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长沙地铁6号线

2022-05-10 泉源:原创 浏览量:3009
长沙地铁6号线

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  配景先容

  作为增强长沙市“一主两次”跨江联系的主干线路 ，长沙地铁6号线全长48.11公里 ，全线设车站34座 ，西起梅溪湖片区 ，东至黄花国际机场 ，是现阶段长沙蹊径妄想里跨度长、换乘多、涵盖区域很广的地铁。


  营业挑战/需求挑战
  A：古板拾音器 ，无法实时掌握装备运行状态
  古板地铁装置的拾音器一样平常接纳模拟装备 ，后端无法举行统一治理 ，无法实时掌握装备的运行状态。并且只有当爆发突发事故时 ，去检查时才华发明装备是否还在正常运行 ，若是装备损坏就会导致音频数据丧失 ，无法为事务处置惩罚提供有用的音频依据。
  B：古板拾音器 ，音质差 ，听不清
  古板拾音器一样平常接纳模拟信号装备 ，受手艺的局限性 ，在地铁这种嘈杂情形下 ，会泛起声音嘈杂、模糊、听不清等征象 ，导致装置的装备只是一个安排 ，没有起到现实的音频监控作用。
  C：古板拾音器 ，装置影响地铁情形整体雅观

  古板拾音器由于没有为地铁情形和监控装备专门配套设计 ，以是导致装置的装备狼籍不齐 ，严重影响地铁情形的整体雅观。


  计划价值
  网络化运维治理、高保真音频 ，一体化装置设计
  A:网络化运维治理
  整个系统接纳了全网络化运行的拾音产品 ，后端治理平台可以对接入的拾音装备举行状态监视、故障报警、软件升级和相关性能参数调解 ，可以随时掌握拾音装备运行状态 ，以及对其举行一连一直的升级优化 ，大大提升音频监控的体验、治理效率和节约后期人工运维本钱。
  B:高保真音频
  该拾音器系统专为轨道交通情形设计 ，有用战胜古板拾音器音质欠佳、噪声滋扰严重、语音失真以及难以应用于重大声学情形的弱点 ，实现高保真还原现场声音 ，从而为日后的事务取证提供客观可靠的音频证据 ，为轨道交通防控增添清静包管。
  C:一体化装置设计
  此次6号线地铁应用的拾音器接纳超小体型定制化设计 ，团结摄像机一体化造型 ，整体协调雅观 ，与地铁情形融为一体。
  客户收益
  A:为轨道交通部分节约装备后期运维治理人工本钱 ，系一切一治理 ，装备运行状态一目了然。
  B：提高音频音质 ，真实还原现场声音 ，为日后的事务取证提供客观可靠的音频依据
 

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